Es un dispositivo electrónico que regula la marcha y la velocidad de la carretilla mediante impulsos de corriente eléctrica de longitud variada. De esta manera la corriente interrumpida. La duración de la interrupción determina la velocidad de la carretilla. Es regulable suave y progresivamente. Frente al sistema convencional de regulación mediante la intercalación de resistencias, tiene la ventaja, además, de que se aprovecha mejor la energía eléctrica almacenada en la batería ya que no se disipa esta energía calentando resistencias. Al no existir brusquedades en la marcha, tanto el motor como los demás mecanismos y la carretilla misma sufren menos y, por tanto, duran más. Con el mando por control de impulsos se puede, además, maniobrar la máquina con una precisión casi milimétrica.
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